Главным отличием авиационного алюминия является то, что – это сплав, где алюминий основной компонент, к которому добавляют магний и кремний, благодаря им улучшаются его характеристики: усиливается прочность, становится устойчивее к коррозии и способен выдержать тяжелые нагрузки. Это дает возможность создавать различные конструкции, котором не страшна вибрация и перегрузки, к примеру, детали самолетов. А чистый алюминий – достаточно мягкий материал, и детали, изготовленные из него, не имеют особой прочности.
Такой сплав называют «авиаль», название уже само говорит об области применения такого металла. Из него изготавливают, например, детали лопастей вертолета. Также для него нашли применение в автопроме, в основном для создания кузова премиальных авто, а еще часто используют для изготовления велосипедных рам и корпуса телефона.
Сплав авиационного алюминия
Авиационными называют сплавы алюминия с содержанием магния, меди, хрома и кремния. Такой сорт металла считается наиболее пластичным, не теряя при этом своей твердости.
Придание материалу прочности происходит благодаря технологии закалки и естественного старения. Кстати, старение нужно осуществлять сразу после закалки, если это правило не соблюдать, то снизится прочность материала.
Все эти действия придают авиационному сплаву важные характеристики:
- Коррозионная стойкость;
- Возможность обработки с помощью технологий аргоновой и точечной сварки;
- Удобство резки металла.
Сочетая в себе хорошую прочность вместе с легким весом, авиалы широко применяю в большом количестве сфер. Его широко применяют в авиа- и судостроении, для изготовления промышленного оборудования, и бытовых приборов.
Какой сплав алюминия самый прочный?
Среди большого количества разнообразных сплавов из алюминия, самым прочным можно выделить сплав В95. В его состав входят цинк, медь и магний и применяется он для производства конструкций, которые работают под большим давлением.
Свойства авиационного алюминия
Главным отличием такого металла является его пластичность и простота деформации, поэтому он относится к группе деформируемых сплавов. Еще у него отличная устойчивость к коррозии. Кстати, чтобы повысить коррозийную стойкость, нужно снизить содержание меди до 0,1%.
Типы сплавов авиалей маркируются обычно буквами АВ:
| Марка сплава | Al | Mg | Si | Предел прочности, МПа | Относительное удлинение, % |
|---|---|---|---|---|---|
| АВ | — | 0,45—0,9 | 0,5—1,2 | 350 | 12 |
| АД31 | — | 0,45—0,9 | 0,2—0,6 | 240 | 12 |
| АД35 | — | 0,6—1,2 | 0,7—1,3 | 330 | 8 |
Почему его используют для строения самолетов?
Обладая рядом свойств этот материал особенно востребован в различных производствах, а именно в изготовлении самолетов. Этот материал является ключевым в самолетостроение, благодаря тому, что он собрал в себе большое количество преимуществ:
- Легкость. Вес самолета снижается, благодаря алюминию, ведь он легче стали в 3 раза. Это позволяет снизить расход топлива и сделать полет наиболее эффективным;
- Прочность. Алюминий достаточно крепкий и способен выдержать различные нагрузки во время полета;
- Устойчивость к коррозии. Этот металл обладает естественной коррозионной стойкостью, благодаря образованию на поверхности оксидной пленки;
- Возможность повысить прочность. При добавлении в чистый алюминий примерно 4% меди, можно увеличить жесткость материала в 10 раз;
- Устойчивость к температурам. Высокие и низкие температуры не влияют на свойства алюминия, что очень важно для авиации.
- Доступность. Стоимость алюминия значительно ниже, чем у аналогов.
Каждая серия сплавов наделена особыми преимуществами, которые позволяют использовать их для различных деталей самолета.
Применение алюминия в самолетостроении
Алюминий применяют почти во всех деталях самолета, а именно:
- Фюзеляж: это каркас самолета, который состоит полностью из алюминия, все благодаря его прочности и твёрдости материала;
- Крылья: сплавы алюминия используют для крыльев самолета, материал наделяет его свойствами аэродинамики и придает им прочность;
- Крепеж: используют в качестве соединения различных элементов и выпускаются в виде болтов и заклепок;
- Хвост: чтобы самолет во время полета был устойчив, для хвостовой части тоже используют алюминий в качестве оперения;
- Двери и полы: для этих целей так же используют сплавы алюминия, они делают изделия легкими и прочными, что очень важно на борту.
Так выглядят алюминиевые лопасти для самолетов:
Вся важная часть и конструкция самолета состоит из алюминия. Все потому, что такой большой набор положительных свойств делает этот материал незаменимым в производстве самолетостроения